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炸通蘇花觀音隧道 明年6月全通

【台灣醒報記者鄭宇晴宜蘭報導】轟!轟!轟!蘇花公路改善工程最長的觀音隧道南下最長的工作面,3日上午在交通部長陳建宇親自按鈕爆破、3聲巨響後貫通,現場歡聲雷動。觀音隧道南下線預計明年6月將全面貫通,北上線也將在今年10月底完全打通。蘇花改以107年上半年通車為目標,即使有漢本遺址延宕工程進度,陳建宇仍對如期完工有信心。

【貫通石成搶手貨】

交通部長陳建宇3日前往蘇花改觀音隧道工程南下線第一工作面,親自艋舺淨心堂按鈕爆破貫通最後幾公尺的隧道土石,在3聲巨響及一陣煙硝味後,土石上方逐漸光明,雙方施工團隊終於會面,全場歡聲雷動,開香檳慶祝貫通,陳建宇也跟另一面穿越而來的施工團隊一一握手致謝。

被炸開的石頭成為現場搶手貨,「留一點石頭給我們啊!」前來的工作人員和官員紛紛拿起塑膠袋,撿拾土丘上、號稱有助受孕生子的「貫通石」,希望能討個吉利。

【蘇花改工程如期進行】

公路總局預計明年6月底前,南下線可全面貫通,北上線則預計今年10月全面貫通。陳建宇強調,雖然在宜蘭縣漢本的施工範圍內挖到珍貴的漢本遺址,但仍對工程如期進行有信心。

公路總局長趙興華也表示,蘇花改工程將分階段完工通車,全線限速60公里。第一階段蘇澳到東澳,預計106年初完工、106年上半年通車;第二段南澳到和平、第三段和中到清水都預計在106年底完工,107年上半年通車。全線通車後,蘇澳到崇德行車時間至少可省1小時,舊有的蘇花公路則可作為自行車道,發展休閒觀光。

趙興華表示,漢本遺址主要是對蘇花改的漢本高架橋工程有影響,但對8座隧道工程並沒有影響,「只要中研院研究團隊在今年底完成挖掘,將工程交付給施工團隊,絕對可以如期完工通車。」



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/炸通觀音隧道-蘇花改明年6月全通-165400358.html

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